Review MIG-29A FULCRUM 1/48 Eduard – #1157

A aeronave,

Mais de 1200 unidades dessa fantástica aeronave foram produzidas desde o seu primeiro voo em outubro de 1977, o MIG-29 teve seu desenvolvimento na década de 70, e foi projetado para ser um caça de alta performance. A OTAN o chama de FULCRUM a aeronave foi exportada para países como a Bulgária, Alemanha, Cuba, Romenia, Iraque, Hungria, Korea do Norte e outros. Um fato curioso pouco conhecido foi a compra em 1997 pelos Estados Unidos da América de 21 MIG´s-29 que seriam vendidos de Moldávia para o Irã, em um acordo único na história, as aeronaves foram enviadas para os Estados Unidos. Mais sobre este fato curioso pode ser lido aqui.

O radar do MIG-29 pode acompanhar até 10 alvos simultaneamente a distancias de até 245Km, e tem capacidade look down – shoot down, um sistema preço ao capacete do piloto que diz para o sistema direcionar os mísseis para onde o piloto estiver olhando.

Ele também foi projetado para operar em pistas despreparadas, a entrada de ar principal das turbinas pode ser fechada, o passa a entrar por aberturas na parte de cima da fuselagem, e assim objetos que poderiam danificar o motor, como pedras e outros não são sugados pelas turbinas.

O MIG-29 teve muitas melhorias colocadas em várias versões, que aumentavam desde a quantidade de carga transportada, até aviônica totalmente nova. Uma versão naval chegou a ser desenvolvida (MIG-29K) mas não chegou a ser produzida.

Algumas fotos:

Fontes:

airliners.net

Crosby, FRANCIS, Fighter Aircraft, Lorenz Books, Inglaterra 2002

O Kit,

O kit é mai uma injeção da parceria que a Eduard fez com a Academy, ou seja, não é um “new tool”. Entretanto  a qualidade da injeção é a que conhecemos dos kits da Academy, muito boa, com detalhes em baixo relexo e totalmente livre de rebarbas ou marcas. Os encaixes são muito bons, qualidade também da Academy, o que facilita em muito a montagem.

Um alerta para os mais puristas, o kit apresenta alguns erros, como a falta de detalhamento do porão de rodas, o comprimento do trem de pouso, e alguns outros detalhes, que na minha opinião não desabonam a qualidade do kit, uma vez que temos poucas opções no mercado para o modelo nesta escala.

A Eduard não incluiu em seu set PROFIPACK de resina para corrigir o que, na minha opinião, podem ser os maiores problemas, os escapes do MIG-29 e o porão de rodas, entretanto a AIRES tem sets de detalhamento que pode ser encontrados na Modelimex,  o set para os escapes custa 12.60 Euros (cerca de R$29,00)  para comprar clique aqui., e o set para o porão de rodas  custa 15 Euros (cerca de R$34,00), para comprar clique aqui.

Outro detalhe interessante é que se você optar por adicionar o tanque ventral, não se esqueça de adicionar a ele o escape de gases da APU !, isso mesmo, através de um escape instalado dentro do tanque passam os gases da APU… veja as fotos acima.

O kit PROFIPACK da Eduard é composto de 153 peças sendo:

– 6 sprues injetados em cinza (cerca de 27 peças dos sprues não serão usadas, sendo substituídas pelos acessórios em resina e PE)

– 1 sprue para as tranparências

-Detalhes em resina, para todo o cockpit, incluindo assento (K-36D), painéis laterais, luzes de navegação, lançadores de chaff e flare, e até um capacete ! (são no total cerca de 31 peças em resina)

– Duas folhas de PE com detalhes para o interior e exterior

– Folha de decalques impressa pela Italiana Cartograph.

– Máscara de pintura para o canopi

Após a montagem, o kit ficará com 362mm de comprimento por 237mm de envergadura.

Os decalques impressos pela já conhecida Cartograph, não possuem marcas, ou verniz sobrando, o que previne bastante o silvering, as versões disponíveis são (clique nas versões para ver o esquema de pintura):

• MiG-29, 2nd Flight, 1521st AB, Soviet Union, Mary Air Base-1, Soviet Union, 1991-1992
• MiG-29A, 85th GvIAP, Merseburg AB, Germany, 1991
• MiG-29A, Czech Republic Army Air Force, No.1 Sq., 11th Sqdn., Zatec Air Base, Czech Republic, 1993
• MiG-29A, Lt.Col. Robert Cierniak, CO of No.1 Squadron of Tactical Air Force, Minsk Mazowiecki, Poland, 2005-2007
• MiG-29B, Iranian Air Force, 11th Squadron, Teheran-Mehrabad, Iran, 1990s. (esta versão não está impressa no manual)

O manual  de montagem completo do kit está aqui, e as instruções para aplicações dos stencils estão aqui.

Com certeza o upgrade que a Eduard fiz no kit com os acessórios da linha Brassin, é de qualidade superior, deixando o modelo bem detalhado após a montagem.

Para aqueles que nunca trabalharam com resina, ou com photoetcheds, está aí uma grande oportunidade para começar !

Este kit pode ser comprado na Modelimex por 35,80 Euros, (cerca de R$82,00, já com desconto de 20% para compradores internacionais), para comprar o kit clique aqui, siga este  tutorial para saber como comprar na Modelimex, mas corra porque o kit é edição limitada !

Meus agradecimentos a Modelimex por enviar mais este kit para review !

É isso aí pessoal, e até a próxima !